Mirker Bahnhof Wuppertal Fahrradverleih
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Dienstag, den 11. März 2014 um 9:35 Seit September 2012 erfreut sich das Reparaturcafé in Utopiastadt größter Beliebtheit. Unter dem Motto "Selbst reparieren, statt wegwerfen! " wird Hilfestellung bei der Reparatur von Elektrogeräten geleistet. In Kooperation mit /dev/tal e. V. widmen sich die Mirker Schrauba auf dem Bahnsteig vor Utopiastadt nun auch Ihren Drahteseln. Bewaffnet mit dem nötigen Werkzeug und einem Grundstock an Ersatzteilen stehen sie mit Tricks und Hilfestellungen bei der Reparatur und vielen anderen Problemen zur Seite. Es soll Hilfe zur Selbsthilfe geleistet werden. Ziel ist es, sein Fahrrad selbst wieder flott zu bekommen und dabei etwas über das Gefährt zu lernen. An jedem ersten Sonntag des Monats finden Sie das Reparaturcafé bei gutem Wetter von 14 bis 17 Uhr auf der Nordbahntrasse vor dem Mirker Bahnhof. Einen guten Eindruck über die Arbeit der Bastler und Tüftler vermittelt auch dieses Videoporträt von Engelszunge TV:
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Uwe Peter (Organisation) für die veranstaltenden Händler und den ADFC Axel Franz ( Der Zweirad Experte in Wuppertal) Roger Heise ( Radfinesse) Knut Dickten ( Dickten Fahrräder) Klaus Lang ( ADFC Wuppertal/Solingen) Am 29. März 2020 öffnet die 6. Bergische Velo auf dem Gelände der Spedition Schockemöhle gegenüber dem Mirker Bahnhof/Utopiastadt ihre Tore. Diese regionale Radmesse hat sich in Wuppertal und der Region bereits als festes Format etabliert. Über 40 Aussteller präsentierten 2019 Räder, Reisen, Zubehör und vieles mehr. Ein für Wuppertal einzigartiges Angebot an Radmarken kann vor Ort angeschaut und ausprobiert werden: auf unserer 2, 5 km langen Teststrecke – Steigung inklusive. Wir sind schließlich in Wuppertal. Die ADFC Verlosung lockt wieder mit attraktiven Preisen: Räder, Helme, Beleuchtung, Bekleidung usw. In unserem Archiv haben wir Fotos aller Events eingestellt. Eindrücke vom letzten Jahr finden Sie hier: >>Bilder 2019. Kommen Sie nach Wuppertal! Die aktuellen Teilnahmeunterlagen finden Sie -> hier.
Das Gebäude, das sich nicht im besten Zustand befindet, sollte durch eine kleine Gruppe zu einem Theater umfunktioniert werden. Olaf Reitz, Reinhard Schiele und Thomas Beimel, die das Theater-Projekt initiiert haben, gründeten dazu den Verein "Kultur im Mirker Bahnhof" Wuppertal e. V. Von der NRW-Stiftung Naturschutz, Heimat- und Kulturpflege wurden außerdem 70. 000 Euro zugesagt. Das "Theater Paradies" sollte im alten Wartesaal erster Klasse schon im Jahr 2004 eröffnet werden. Da das Gebäude aber unter Zwangsverwaltung steht, weil sich der Käufer der Immobilie verspekuliert hatte und es Zerwürfnisse mit dem Vermieter gibt, zögerte sich das Projekt immer weiter hinaus. [3] Einen weiteren Rückschlag erlebte das Theater Paradies, als am 13. Januar 2007 der Diebstahl von 18 wertvollen historischen Fenstern bemerkt wurde. Polizei und Denkmalschutzbehörde nahmen die Ermittlungen zu den bemalten bleiverglasten Rundfenstern auf. [4] [5] Olaf Reitz versuchte das Theater-Projekt durch die Verbindung mit dem Vorhaben der Wuppertalbewegung e.
[1] [2] In der Mitte des 20. Jahrhunderts wurde die nunmehr bundesbahneigene Rheinische Strecke mehr und mehr zur Nebenstrecke. In der Folge verlor der Bahnhof an Bedeutung. Noch bis Mitte der 1970er Jahre gab es einen Fahrkartenverkaufsschalter. Einrichtungen wie Fundbüro und Expressgutabfertigung wurden bereits früher eingestellt. Am 27. September 1991 wurde die Strecke für den Personenverkehr ganz stillgelegt. Das Bahnhofsgebäude blieb ab dann ohne Nutzung. In der letzten Phase der Streckennutzung wurde die Strecke von Zügen der DB-Baureihe ETA 150 befahren, zuletzt mit je zwei Zügen in beide Richtungen. Nach der Stilllegung verfiel das Bahnhofsgelände zusehends. Zunächst wurde die Überdachung des Bahnsteigs entfernt, später wurde auch der Gleiskörper entfernt. Heute liegt das Gebäude am Radweg Nordbahntrasse. Heutige Nutzung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Gebäude wurde am 31. August 1987 in die Baudenkmal-Liste eingetragen. Als Filmkulisse dienten die Innenräume 2003 für die Abschlussbilder des Spielfilms Bye Bye Blackbird und 2013 für den Film King Ping sowie für verschiedene Kurzfilme und Musikvideos.
[14] Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Liste Wuppertaler Bahnhöfe Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Vom Gummiband zur Teppichmanufaktur – Textilgeschichte am Mirker Bahnhof. In: Abgerufen am 27. November 2018. ↑ Ökonomie und Unternehmergeist in der Elberfelder Nordstadt – gibt es das? ( Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) ↑ Peter Laudenbach: Das geht: Paradies ohne Subventionen. In: brandeins. Abgerufen am 29. Mai 2018. ↑ Dreister Dieb: Sündenfall im Paradies ( Memento vom 26. September 2007 im Internet Archive) Westdeutsche Zeitung (Online) vom 15. Januar 2007 ↑ Dreister Diebstahl ↑ Wuppertalbewegung e. : Trassenfest ein voller Erfolg ( Memento vom 29. September 2007 im Internet Archive) ↑ Brandstifter zündeln am Mirker Bahnhof Westdeutsche Zeitung (Online) vom 28. April 2008 ↑ Zeitstrahl — Ereignis von 2006 bis 2015. In: Clownfisch. Abgerufen am 29. Mai 2018. ↑ Utopiastadt saniert Gepäckabfertigung Westdeutsche Zeitung (Online) vom 18. April 2017 ↑ Farmbox steht zukünftig auf dem Utopiastadt-Campus Westdeutsche Zeitung (Online) vom 12. April 2018 ↑ Preisträger: Wuppertal Bundeswettbewerb Europäische Stadt (Online), 8. November 2018 ↑ Utopiastadt wächst um 11 000 Quadratmeter Westdeutsche Zeitung (Online) vom 14. Dezember 2018 ↑ Pressemitteilung der SSC Social Sculpture Corporation (Online), November 2019 ↑ Urban Solar Decathlon - Internationaler studentischer Innovationswettbewerb für Gebäude kommt nach Wuppertal.
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Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!
EZ#106 | Die Mirker Schrauba Der Radschnellweg Nordbahntrasse ist wieder um eine Attraktion reicher: Am Osterwochenende soll, gutes Wetter vorausgesetzt, der geplante Fahrradverleih am Mirker Bahnhof einen Testlauf hinlegen. Ab dem 4. Mai soll der Verleih dann den Regelbetrieb aufnehmen. Die Leih-Fahrräder sind von den Mirker Schraubern, die auch das Fahrradreparaturcafe am ersten Sonntag im Monat veranstalten, in den letzten Wochen und Monaten besorgt und fit gemacht worden. Das Tolle an den Rädern: Da ausschließlich gebrauchte Fahrräder in den Verleih kommen, kann man aus einer großen Palette an Rädern wählen. Somit ist jedes Rad einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Ich konnte für mein Video-Magazin, zusammen mit einigen regelmässigen Critical Mass-Teilnehmern, die Fahrräder bereits testen. Der Verleih soll kostenlos sein, Spenden werden sind natürlich erwünscht. Die Fahrräder können zunächst nur am Wochenende ausgeliehen werden. Außerdem werden noch Werbepartner für die Räder gesucht.
V., die Rheinische Strecke in einen Radwanderweg umzuwandeln, zu verknüpfen. [6] Unbekannte Täter verübten am 27. April 2008 einen Brandanschlag auf das Gebäude, bei dem Brandbeschleuniger verwendet wurden. Es entstand geringer Sachschaden. [7] Zuvor, im Sommer 2006 kam es für wenige Wochen zu einer Besetzung des Bahngeländes durch eine Gruppe von Bauwagen-Bewohnern. Die Reaktion der Anlieger war geteilt. Ein Anlieger versorgte die Wagenburg mit Strom, während andere, vor allem auf Publikumsverkehr angewiesene Anlieger, die baldige Räumung des Geländes begrüßten. Außerdem war in dem Gebäude eine Arztpraxis untergebracht, auch eine Tanzschule nutzt die Räumlichkeiten. Utopiastadt [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Seit 2011 beherbergt der Bahnhof "Utopiastadt", ein Kreativnetzwerk mit Büros, Ateliers und Coworking Space. [8] Im gleichen Jahr zog auch der Hackerspace /dev/tal im Hauptgebäude ein. 2013 eröffnete mit dem "Hutmacher" eine Gastronomie, 2014 der kostenlose Fahrradverleih Utopiastadtrad und die Utopiawerkstadt als offene Werkstatt/Fablab.
Hier kommen Sie zum Verleihangebot: finden Sie hier.
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Dabei wurde das Bahnhofsgebäude auf der grünen Wiese platziert, wie es das zeitgenössische Foto zeigt. Die Bebauung der Nordstadt Elberfelds ging damals bis zur Albrechtstraße in der Höhe der damaligen Kreuzkirche. Zur Zeit der Erbauung war nur die Nordstraße als unbefestigter Weg vorhanden und führte an Äckern vorbei. Schon kurz nach der Eröffnung des Mirker Bahnhofs umgab die rasant wachsende Stadt den Bahnhof, die Friedrichstraße stellte eine wichtige Zubringerstraße zum Neumarkt dar und wurde hinter der Kreuzkirche als Neue Friedrichstraße bis zum Bahnhof verlängert. Gleichzeitig verband die Friedrichstraße beide Hauptbahnhöfe Elberfelds. Ursprünglich sollte das Bahnhofsgebäude repräsentativer sein als das der BME, aus finanziellen Gründen blieb es jedoch bei einer bescheideneren Ausführung. Es wurde aus mehreren Teilelementen erbaut, die dem regionalen bergischen Stil mit Fachwerkelementen angepasst sind. Zahlreiche wirtschaftliche Betriebe siedelten sich im Umfeld des Bahnhofes an, darunter auch die namhaften Gold-Zack Werke AG und die Zwirnerei Hebebrand.