3D Druck Schuhe
'Metsidian' Tisch ist durch Sprengplattinieren produziert worden. Es ist ein Verfahren, bei dem mittels Sprengstoffe ein Gegenstand in eine ebene Fläche abgedruckt wird oder zwei Metalle flächig miteinander verbunden werden. 'Durotaxis' Stuhl aus dem 3D Druck – Pflanzenzellen Struktur * Design von Alvin Huang für Synthesis Design Der Architekt A. Huang hat vielleicht der Schaukelstuhl der Zukunft entworfen. Dieser ist mittels 3D Druck produziert und zeichnet sich durch ovale Form und Zellstruktur. Die farbliche Gestaltung ist auf jeden Fall bemerkenswert. Von Türkis über helles Seegrün bis Weiß an den Außenkanten sind tolle Ombre-Effekte erzeugt. Ausgefallene Design Möbel mittels dem 3D Druck hergestellt – Computertisch * Design von Kram Weisshaar Designer K. Weisshaar präsentierte ganze Kollektion funktionale Möbel, die der breit verbreiteten Vorstellung für Möbel aus dem 3D Druck entgegen stehen. Er hat einen Kontrast zwischen Oberfläche und Untergestell im Design seiner Möbel erzielt, um zu unterstreichen, wie facettenreich das Produktionsverfahren eigentlich ist.
3-D-Druck - Direkt auf den Fuß - Wirtschaft - SZ.de
Der 3D-Druck weist dem Experten zufolge gegenwärtig eine unfassbar schnelle Entwicklung auf. Für das Herzstück des Schuhs – das Fußbett – gebe es zudem bereits schon sehr gute Materialien. Enorme Materialkosten Ob der 3D-Druck und die personalisierte Produktionswelt jedoch für alle Konsumenten künftig leistbar und zugänglich sein werden, lässt sich laut Eder nicht prognostizieren. In der aktuellen Situation sei dies jedenfalls noch nicht der Fall, da die benötigten Materialien noch überaus teuer seien. "Die Hersteller verlangen – wahrscheinlich zurecht – sehr hohe Preise für Materialien, da sie womöglich noch nicht in Masse verfügbar sind. Wenn der 3D-Druck sich jedoch explosionsartig entwickelt, was ich vermute, dann werden auch die Materialien günstiger sein", erklärt der Fachmann. Bis sich der 3D-Druck jedoch zu einem leistbaren Preissegment etablieren wird, sei es noch ein Stück weit entfernt. (pte Austria)
Kämen die Schuhe aus dem 3-D-Drucker um die Ecke, würden die Wege kürzer. Zugleich wäre der gesamte Prozess nachhaltiger als bisher, weil auch der CO₂-Ausstoß sinkt, wenn die Tranportwege kurz sind. Anders als bei der Arbeit mit der Fräse, werde zudem nur so viel Material verwendet, wie wirklich gebraucht wird, sagt Schuhleister-Gründer Marks. Nicht zuletzt kann der Kunststoff später geschreddert und wieder neu gedruckt werden. Darauf setzt auch Adidas. "Und wenn die Schuhe für jeden Kunden individuell angefertigt werden, wird auch nicht mehr zu viel produziert", sagt Marks. Bisher ist der 3-D-Druck für die Massenproduktion noch zu teuer, vor allem wegen des Rohstoffs: Meist kommen gummiartige Stoffe, sogenannte thermoplastische Elastomere, zum Einsatz, sagt Udo Sonnenberg vom Verband 3-D-Druck. Die Preise dafür seien noch so hoch, dass es für die Unternehmen günstiger sei, im Ausland zu produzieren. Zugleich seien die Kunden nicht dazu bereit, so viel Geld für Sportschuhe zu zahlen. "Wenn die Preise für die Produkte etwas fallen, könnte eine große Nachfragen entstehen", sagt Sonnenberg aber.
In einem ersten Schritt wird die Stimme des Autobesitzers aufgenommen. Die daraus resultierende, visualisierte Schallkurve der Stimme wird anschließend in eine Geometrie übertragen, die dann mittels 3D-Druck als Teil der Felgenschlösser gefertigt wird. Diese sind für den Besitzer des Autos einzigartig und können nur mit einem ebenfalls individualisierten Schlüssel geöffnet werden. Dadurch wird die Sicherheit der Fahrzeuge weiter erhöht. Für die Edition Dark Side des DS 3 von DS Automobiles, einer Tochter des PSA-Konzerns, hat der 3D-Druckspezialist Spartacus3D in enger Zusammenarbeit mit EOS eine Zierleiste aus Titan realisiert – schnell, in höchster Qualität und wirtschaftlich. Gebaut auf einer EOS M 290 aus EOS Titanium Ti64. Fertigungszeit für jedes Bauteil beträgt weniger als eine Stunde Fertigung von 200 Bauteilen pro Auftrag ohne Beeinträchtigung der Produktqualität Höchste Präzision ohne Verzug trotz aufrechter Bauweise Komplexes 3D-Titangitter erfüllt die Hersteller-Anforderungen Die Zukunft der Automobiltechnik steckt im Detail.
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